久しぶりのNPK

前回告知させて頂いたようにNPKに行って参りました♪
自分一人かと思ったんですが、先客が来てましたねー。
デカモトさんでした！

コースはベスト！てか、フカフカでしたね（汗）

先日、N島さんが整備して頂いたおかげで楽しく走れました！（ありがとうございました♪）

今回はアグレ号（ストック）、オープン車の2台のシェイクダウンでつ。

アグレ号カコイイな（爆）
ずっとこのままにしちゃおうかな♪良いすか？ねーさま？？


そして、オープン車

mx-vilusのデモ車にでもなんないかな…（大爆）

2台ともハンドルの角度調整して完了！
今回感じたのがハンドル換えただけでコーナリング性質とかが変わっちゃうんですね（汗）
ストックは良いとして、オープン車がハンドル換えた影響かスゲー乗りずらかった…

オープン車ですがチェーン、ジェネレーター交換して復活です♪

そして、ここで小技？の紹介でつ！
まずは、今まで必ずと言っていいほど、走り終わると緩んでいたスプロケのボルトナットの緩み対策法！
コイツです！『緩まないワッシャー』（正式名称…忘れた…）


この2枚のワッシャー形状が緩みを防止してくれます。（多分…）
装着の図

少し見づらいですがボルトとナットに挟んであります。

走行終了後確認しましたがナットも緩んでいませんでした♪
少し割高かもしれませんが効果は絶大！
確か、1セット（4枚）予備があるのでボルトナットが緩みまくって困ってる方、先着1名の方に差し上げますのでお申し付け下さいね！！

続いては水ポリタンク。
タンクに付帯しているのはハンドバルブですよね！？
私はコイツを使ってます。outdoor water pomp

単1乾電池で動く優れもの。

脇のレバーを捻れば勢いよく水が出ます！
どーですかお客さん！！（笑）
これは便利なのでお勧めです♪

さてー明日はやっと車の修理に行ってきます！
やっと直るよ…